Компания Audi представила «заряженный» универсал RS4, публичный дебют которого состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.
Новинка получила 4,2-литровый восьмицилиндровый атмосферный двигатель от купе Audi RS5, агрегатирующийся с семиступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениям. Мотор развивает 450 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту.
С нуля до ста километров в час «заряженный» универсал способен ускоряться за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За доплату эта планка может быть сдвинута до 280 километров в час. Для сравнения, универсал RS4 предыдущего поколения, оснащенный 420-сильным мотором V8 и шестиступенчатой «механикой», ускорялся до «сотни» за 4,9 секунды.
Самый мощный универсал Audi RS4 получился на 20 миллиметров длиннее, на 24 миллиметра шире и за счет спортивной подвески на 20 миллиметров ниже стандартного «Аванта». Автомобиль получил перенастроенную подвеску и рулевое управление, активные амортизаторы, систему стабилизации со спортивным режимом работы, а также систему полного привода с дифференциалом с коронными шестернями и опциональным «спортивным» задним дифференциалом, «подкручивающим» внешнее колесо в повороте.
На передней оси установлены мощные тормозные механизмы с 365-миллиметровыми дисками. За доплату доступны шестипоршневые тормоза с 380-миллиметровыми карбон-керамическими дисками. Колесные диски — 19-дюймовые с покрышками размерности 265/35. В списке опций — 20-дюймовые диски с шинами размерности 265/30.
В Германии продажи Audi RS4 Avant начнутся осенью текущего года. Стоимость машины составит 76,6 тысячи евро.
