Под действие кампании подпадают модели Minica и eK Wagon, а также технический близнец, продававшейся в Японии под именем Nissan Otti. Причина — существенная утечка моторного масла.
Mitsubishi Motors объявляет о начале крупной отзывной кампании в Японии в отношении нескольких моделей. Речь о микролитражках Mitsubishi Miniсa и Mitsubishi eK Wagon. В рамках договора между Mitsubishi Motors и Nissan Motor, часть Mitsubishi eK с немного измененными элементами внешней отделки продавалась на внутреннем рынке как Nissan Otti. Они также отзываются. Общее число автомобилей — 299 320. Все они были выпущены в период с июля 2001 по апрель 2006 гг. и официально проданы на японском рынке.
Причиной для отзыва стали многочисленные жалобы от владельцев на течь моторного масла. Экспертиза показала, что в ней виноваты некачественные компоненты, использованные при изготовлении автомобилей. О каких именно деталях идет речь, не уточняется. Сообщается лишь, что с декабря 2004 года поступило 112 подтвердившихся жалоб на выход двигателя из строя.
Утечка моторного масла происходила во всех случаях с различной скоростью, иногда очень быстро во время движения. Контрольная лампа низкого давления масла при этом всегда загоралась, однако не всегда водители успевали принять меры и избежать механических повреждений двигателя. В трех случаях, как говорится «автомобили полностью вышли из строя». При этом не уточняется, стал ли данный дефект причиной хотя бы одного ДТП.
Все отзываемые автомобили предназначены для внутреннего рынка Японии, поэтому за ее пределами официальных действий по данному вопросу Mitsubishi проводить не планирует. Стоит отметить также, что Minica и eK Wagon являются самыми массовыми кей-карами Mitsubishi, составляя немалую часть домашних продаж японской компании.
Примечательно, что в ноябре 2010 года Mitsubishi уже отзывала более 250 000 автомобилей в Японии по такому же поводу.
